南極熊導(dǎo)讀:總部位于巴塞羅那的3D打印機(jī)制造商BCN3D宣布開發(fā)出高粘度的光固化3D打印新工藝Viscous Lithography Manufacturing。他們聲稱通過VLM™技術(shù)將纖維(甚至磨料纖維)或彈性體顆粒制成更堅固的粘性樹脂。“比一般樹脂的粘性高50倍”。BCN3D希望利用新的專利技術(shù)為客戶提供成本更低、初期投資更小、機(jī)械性能更強(qiáng)的3D打印物件。
BCN3D在FDM打印機(jī)市場上已有 10 年的發(fā)展歷史,以Sigma 3D打印機(jī)著稱,如今他們在3D技術(shù)領(lǐng)域又有了新的突破。這家位于巴塞羅那的制造商公布“高粘度光固化3D打印制造”(VLM)新技術(shù)。顧名思義,它是一種基于光固化的粘性樹脂打印技術(shù)。與mSLA和DLP流程有許多相似之處,但實際上有很大不同。未來希望通過該項新技術(shù)彌補(bǔ)FFF不足之處。
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2022-3-4 14:56 上傳
△VLM 3D 打印概念。圖片來源BCN3D
2022年3月2日,這項新技術(shù)在BCN3D的新聞發(fā)布會上公布。南極熊獲悉,該技術(shù)區(qū)別與傳統(tǒng)樹脂打印,是一種不需要浸泡在樹脂溶液中的3D打印方式,通過使用粘性更強(qiáng)的樹脂(樹脂儲存器中),BCN3D能夠臨時固定(懸。┍∧は碌牟牧希ㄒ跃淼男问剑,從樹脂盒運(yùn)送到打印部件位置。然后,紫外光僅在指定區(qū)域固化樹脂,以創(chuàng)建要打印的對象的新層。構(gòu)建板后退,從薄膜上剝離最近固化的層,而未使用的樹脂被回收并再循環(huán)到儲存器,并以此再循環(huán),這種方式可實現(xiàn)樹脂的零浪費。
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△VLM 展示了樹脂槽、構(gòu)建室和薄膜機(jī)制。圖片來源BCN3D
高粘度光固化3D打印技術(shù)
該技術(shù)使材料的打印粘度比一般工藝高 50倍。BCN3D與特種材料公司Arkema合作,聯(lián)合開發(fā)利用 VLM 獨特特性的新材料,以實現(xiàn)其他樹脂無法實現(xiàn)的3D 打印工藝。通過使用這些粘性樹脂,BCN3D 可確保部件的抗沖擊性提高3倍,拉伸強(qiáng)度提高 200%。
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△VLM 展示了樹脂槽、構(gòu)建室和薄膜機(jī)制。圖片來源BCN3D
高效生產(chǎn)力,支持兩種樹脂同時3D打印
VLM™ 允許樹脂從薄膜的兩側(cè)分別交替層壓,這樣可快打印時間,甚至可以組合不同的樹脂以獲得多材料部件和易于拆卸的支撐結(jié)構(gòu)。
通過使用由UV燈和LCD屏幕組成的光源,無論是一次打印一個部件還是一次打印100個部件,VLM都能為每層提供恒定的打印時長。理論上它不受尺寸、復(fù)雜溫度或復(fù)雜組件的限制,因此按比例放大所需的只是更大的 LCD 屏幕。這種快速的層層固化和大表面積的結(jié)合使 VLM成為市場上最高效的增材制造解決方案。
汽車玻璃制造商圣戈班與CN3D合作,使用VLM技術(shù)在7天內(nèi)制造 7000 個電線定位夾具。幫助他們改進(jìn)整個生產(chǎn)線中的一個環(huán)節(jié),提高了工作效率,并大大降低了采購成本,每年可節(jié)省 70000 歐元。
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△VLM樹脂3D打印技術(shù)首次由 Prodrive 測試。圖片來源BCN3D
BCN3D還與世界知名的獨立賽車和車輛技術(shù)服務(wù)廠商Prodrive合作測試VLM技術(shù)。他們是這項新技術(shù)的第一批測試者,Prodrive一直在組裝VLM制造的3D打印部件,并直接安裝在越野車上。
與基于粉末的技術(shù)相比,VLM節(jié)省了85%的設(shè)備費用,生產(chǎn)零件的成本降低了 17%,并且僅需7天即可完成 7000 個零件生產(chǎn)。與其他基于樹脂的技術(shù)相比,VLM 所需的初始投資減少了 83%,生產(chǎn)的零件成本降低了 37%,并將交貨時間縮短了一半。
BCN3D目前還沒有正式出售這些機(jī)器,但他們已經(jīng)制定了多個測試計劃,為符合條件的公司提供測試這項新技術(shù)的機(jī)會,未來這種新工藝將在幾年內(nèi)正式進(jìn)入市場。
核心技術(shù)專利
南極熊發(fā)現(xiàn)了一項懷疑是BCN3D的這些核心技術(shù)專利“METHOD FOR MAKING METAL OBJECTS BY 3D PRINTING”,用來進(jìn)行打印金屬的。
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