GKN 利用 IperionX 進(jìn)行再生鈦 3D 打印

2023年10月，南極熊獲悉，IperionX Limited與傳統(tǒng)制造商GKN Aerospace合作，IperionX Limited是增材制造 (AM) 領(lǐng)域的新興力量，此舉徹底改變了鈦在航空航天、太空和軍事領(lǐng)域的使用方式。


△使用 IperionX 粉末 3D 打印鈦零件

此次最新合作的關(guān)鍵是IperionX 在鈦制造技術(shù)方面取得的顯著進(jìn)步。IperionX 利用 GKN Aerospace 提供的廢鈦原料成功開發(fā)了 100% 回收鈦粉。得益于該公司的氫燒結(jié)和相變 (HSPT) 專利技術(shù)，IperionX 將能夠?yàn)?GKN 生產(chǎn)鈦板和其他部件，其強(qiáng)度和應(yīng)力限制與傳統(tǒng)鍛造鈦合金相當(dāng)。IperionX 和 GKN 之間的合作不僅僅是一項(xiàng)商業(yè)協(xié)議，而且是對 IperionX 100% 回收鈦粉進(jìn)行成功測試和驗(yàn)證的結(jié)果。

鈦有潛力成為一種關(guān)鍵材料，可以替代更廣泛使用的高碳金屬，特別是不銹鋼和鋁。由于其高強(qiáng)度重量比和優(yōu)異的耐腐蝕性等特性，它是一種優(yōu)于不銹鋼和鋁的金屬，對全球航空航天、醫(yī)療、太空和國防部門至關(guān)重要。



此次合作的突出方面之一是其對建立可持續(xù)的美國鈦供應(yīng)鏈的貢獻(xiàn)。雖然美國先進(jìn)制造所需的鈦超過 95% 需要進(jìn)口，但 IperionX 尋求將鈦和其他金屬生產(chǎn)帶回美國。重建美國本土的制造能力，加強(qiáng)供應(yīng)鏈，同時提供成本更低、環(huán)保的鈦產(chǎn)品。此外，IperionX 的 HSPT 技術(shù)能夠以比傳統(tǒng)“Kroll Process”低得多的能源成本生產(chǎn)零排放的鈦，而傳統(tǒng)“Kroll Process”自 20 世紀(jì) 40 年代以來基本保持不變。


△GKN在馬來西亞的新工廠以增材制造技術(shù)在發(fā)動機(jī)零件維修中的應(yīng)用為中心

繼五月份宣布IperionX 計(jì)劃開設(shè)世界上最大的再生鈦粉生產(chǎn)設(shè)施之后，該公司將在美國鈦制造業(yè)的未來中發(fā)揮重要作用。再加上GKN航空航天公司最近在歐洲和亞洲建造的設(shè)施，美國制造的鈦合金將在從航天到軍事應(yīng)用的各種項(xiàng)目中產(chǎn)生全球影響。雖然 IperionX 是相對較新的企業(yè)，于 2017 年在 Hyperion Metals 成立，但 GKN 的起源可以追溯到 1759 年，自該技術(shù)出現(xiàn)以來一直在增材制造領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，最近從 Nikon SLM Solutions 收購了一臺 12 激光金屬 3D打印機(jī)。

IperionX 首席執(zhí)行官 Taso Arima 完美地總結(jié)道：“GKN航空航天公司是航空航天、航天和軍事市場鈦部件可持續(xù)發(fā)展和精密制造領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。我們非常自豪能夠與GKN航空航天公司合作，將市場領(lǐng)先的高性能和可持續(xù)鈦產(chǎn)品商業(yè)化�！�

GKN航空航天公司作為“一級”航空航天供應(yīng)商，為全球 90% 以上的飛機(jī)和發(fā)動機(jī)制造商提供服務(wù)，并參與了空中客車 A320/A330 和波音 B777/B787 等重大航空航天項(xiàng)目，這凸顯了這一合作伙伴關(guān)系的重要性，合作范圍可能擴(kuò)大到包括與美國國防部相關(guān)的項(xiàng)目。