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政策利好,鼓勵(lì)3D打印技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

國(guó)內(nèi)
2017
12/28
09:20
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評(píng)論
中國(guó)增材制造(3D打印)產(chǎn)業(yè)今年創(chuàng)造超過(guò)百億的產(chǎn)值,是《中國(guó)制造2025》的發(fā)展重點(diǎn),正在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的加速變革。

2017年12月13日,工信部等12部門(mén)印發(fā)《增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》(工信部聯(lián)裝〔2017〕311號(hào))(簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃》)。

增材制造(又稱(chēng)3D打印)是以數(shù)字模型為基礎(chǔ),將材料逐層堆積制造出實(shí)體物品的新興制造技術(shù),將對(duì)傳統(tǒng)的工藝流程、生產(chǎn)線、工廠模式、產(chǎn)業(yè)鏈組合產(chǎn)生深刻影響,是制造業(yè)有代表性的顛覆性技術(shù)。我國(guó)高度重視增材制造產(chǎn)業(yè),將其作為。

《行動(dòng)計(jì)劃》明確提出,到2020年,我國(guó)增材制造產(chǎn)業(yè)年銷(xiāo)售收入超過(guò)200億元,年均增速在30%以上。關(guān)鍵核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際同步發(fā)展水平,工藝裝備基本滿足行業(yè)應(yīng)用需求,生態(tài)體系建設(shè)顯著完善,在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī);瘧(yīng)用,國(guó)際發(fā)展能力明顯提升。


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那么,《行動(dòng)計(jì)劃》對(duì)于3D打印在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用有何促進(jìn)作用?3D打印又將在汽車(chē)加速變革中起到怎樣的作用呢?

培育示范項(xiàng)目 實(shí)現(xiàn)復(fù)雜、關(guān)鍵零部件輕量化

汽車(chē)行業(yè)正在面臨深刻變化,比如傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)正在向純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料動(dòng)力電池汽車(chē)等清潔能源汽車(chē)方向轉(zhuǎn)型,與此同時(shí),汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的結(jié)合也越來(lái)越緊密。

“隨著汽車(chē)“四化”發(fā)展,汽車(chē)外觀、內(nèi)飾、結(jié)構(gòu)等都已發(fā)生變化,且這一過(guò)程正在加速。這些變化往往都是創(chuàng)新的、個(gè)性化的、小批量的,而這種情況需要用到3D打印技術(shù)提供足夠的支撐和幫助。”12月25日,中國(guó)3D打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行理事長(zhǎng)、無(wú)限三維科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)主席羅軍接受《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》記者采訪時(shí)介紹,《行動(dòng)計(jì)劃》有助于3D打印在汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。

《行動(dòng)計(jì)劃》提出,面向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)改造和新興消費(fèi)等應(yīng)用需求,深入推進(jìn)在航空航天、船舶、汽車(chē)等領(lǐng)域中創(chuàng)新應(yīng)用,積極促進(jìn)在生物醫(yī)療、教育培訓(xùn)和創(chuàng)意消費(fèi)等領(lǐng)域推廣應(yīng)用,打通增材制造在社會(huì)、企業(yè)、家庭的應(yīng)用路徑。要開(kāi)展100個(gè)以上應(yīng)用范圍較廣、實(shí)施效果顯著的試點(diǎn)示范項(xiàng)目,培育一批創(chuàng)新能力突出、特色鮮明的示范企業(yè)和園區(qū),推動(dòng)增材制造在航空、航天、船舶、汽車(chē)、醫(yī)療、文化、教育等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用!缎袆(dòng)計(jì)劃》推進(jìn)增材制造在航空、航天、船舶、核工業(yè)、汽車(chē)、電力裝備、軌道交通裝備、家電、模具、鑄造等重點(diǎn)制造領(lǐng)域的示范應(yīng)用。

《行動(dòng)計(jì)劃》明確表示,要在汽車(chē)新品設(shè)計(jì)、試制階段,利用增材制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)模設(shè)計(jì)制造,縮短開(kāi)發(fā)周期。采用增材制造技術(shù)一體化成型,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜、關(guān)鍵零部件輕量化。

可見(jiàn),國(guó)家非常重視3D打印在汽車(chē)及汽車(chē)零部件領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。

加速汽車(chē)3D打印規(guī)模化應(yīng)用


3D打印機(jī)

今年年初,福特對(duì)外公開(kāi)表示,其3D打印零部件有望量產(chǎn)。行業(yè)人士表示,一旦3D打印零部件實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),那么傳統(tǒng)汽車(chē)制造工藝將大大簡(jiǎn)化。

從《行動(dòng)計(jì)劃》看到,國(guó)家是希望3D打印技術(shù)盡快在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī);瘧(yīng)用,汽車(chē)行業(yè)肯定位列其中。

3D打印技術(shù)要想規(guī);瘧(yīng)用,首先要突破的是材料的局限性!缎袆(dòng)計(jì)劃》重點(diǎn)規(guī)定了對(duì)3D打印材料的重點(diǎn)培育。比如,要突破100種以上重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)用急需的工藝裝備、核心器件及專(zhuān)用材料;大幅提升增材制造產(chǎn)品質(zhì)量及供給能力;提升金屬、無(wú)機(jī)非金屬、生物材料增材等專(zhuān)用材料的質(zhì)量;專(zhuān)用材料、工藝裝備等產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)關(guān)鍵核心技術(shù)與國(guó)際同步發(fā)展,部分領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

《行動(dòng)計(jì)劃》最大亮點(diǎn)是,國(guó)家在重點(diǎn)培育3D打印產(chǎn)業(yè)進(jìn)行財(cái)政配套支持。通過(guò)“增材制造與激光制造”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等支持符合條件的增材制造工藝技術(shù)、裝備及其關(guān)鍵零部件研發(fā),研究將符合條件的增材制造納入“科技創(chuàng)新2030-重大項(xiàng)目”支持范圍。將符合條件的增材制造裝備納入首臺(tái)套重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)補(bǔ)償?shù)日,加大扶持力度?br />
我們相信,國(guó)家對(duì)3D打印產(chǎn)業(yè)的培育,必須利好汽車(chē)復(fù)雜、關(guān)鍵零部件3D打印規(guī);瘧(yīng)用。

來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)汽車(chē)報(bào)



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