臺灣3D打印高性能鎂電池，容量提高3倍，制造速度提高千倍！

南極熊獲悉，國立臺灣成功大學（NCKU）的材料系教授Hong Feiyi and LvChuan Sheng近日開發(fā)出了一種新型的鎂電池。與常見的鋰或鎳電池相比，這種電池具有許多優(yōu)點，比如體積更小，容量更大，充電速度更快，效率高達前者的3倍等。更令人吃驚的是，它只需要幾分鐘就能制造出來。

兩位教授表示，他們之所以開發(fā)這種新型電池主要是為了改進汽車和摩托車，因為目前它們配備的電池不但笨重，而且制造非常耗時。事實上，汽車和摩托車的電池已經(jīng)幾十年沒有明顯的變化了。

那么，這種新電池究竟為何如此之強呢？據(jù)南極熊了解，這主要是因為兩位教授使用的并非是常規(guī)制造方法，而是激光燒結3D打印技術 — 它能高效溶解粉末材料，從而將常規(guī)的電池制造步驟（通常為4步：粉末合成、添加粘合劑并攪拌、粉末涂層壓制，以及烘烤，總共需要約24小時）縮減為僅有2步：粉末合成，然后直接3D打印 — 這總共只需要耗費約3分鐘！同時，這種方法還創(chuàng)造出了一種“金屬間化合物層”，而它正是這種新電池容量大幅提高的原因。

兩位教授表示，這種新方法將有望改變當前的電池制造產(chǎn)業(yè)并大幅提高電池性能，而通過其制造出的新電池則有可能催生出更多的新應用，比如實現(xiàn)定制化。因為這種新電池很輕，可以通過3D打印技術進行堆疊，而堆疊能明顯提高電池容量。

除了采用3D打印技術，這種新電池還有一個亮點十分值得關注，就是其陽極材料使用的是合成鎂粉 — 僅僅使用這種材料3D打印了2層就令電池容量超過了600mAh/g，而相比之下，不使用3D打印的鎂電池最大容量僅為500mAh/g。不過實際上，這種方法也可以提高鋰電池的性能，將其電容量提高200mAh/g，而相比之下，使用常規(guī)方法只能將電容量提高155 mAh/g。

目前，兩位教授已經(jīng)為他們的創(chuàng)新申請了專利。同時，他們?nèi)栽谂�力工作，希望能盡早將這項十分有前景的發(fā)明引入現(xiàn)實。但實際上，他們已經(jīng)與臺灣工研院（ITRI）和來自一家層壓激光制造技術中心的博士Huang Weiqin達成了初步的合作。所以或許在不遠的未來，這種新型電池就能與我們見面了！請關注南極熊3D打印網(wǎng)。

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編譯自 3ders